1. گیٹ والوز کا تعارف

1.1 کام کے اصول اور گیٹ والوز کا کام:

گیٹ والوز کٹ آف والوز کے زمرے سے تعلق رکھتے ہیں۔، عام طور پر پائپوں پر 100 ملی میٹر سے زیادہ قطر کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے، پائپ میں میڈیا کے بہاؤ کو کاٹنے یا جوڑنے کے لیے۔ چونکہ والو ڈسک گیٹ کی قسم میں ہے، اسے عام طور پر گیٹ والو کہا جاتا ہے۔ گیٹ والوز میں لیبر سیونگ سوئچنگ اور کم بہاؤ مزاحمت کے فوائد ہیں۔ تاہم، سگ ماہی کی سطح پہننے اور رساو کا شکار ہے، افتتاحی اسٹروک بڑا ہے، اور دیکھ بھال مشکل ہے. گیٹ والوز کو ریگولیٹ کرنے والے والوز کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا اور ان کا مکمل طور پر کھلا یا مکمل بند پوزیشن میں ہونا چاہیے۔ کام کرنے کا اصول یہ ہے: جب گیٹ والو بند ہوتا ہے تو، والو کا تنا نیچے کی طرف بڑھتا ہے اور گیٹ والو کی سگ ماہی کی سطح پر انحصار کرتا ہے اور والو سیٹ سیلنگ کی سطح انتہائی ہموار، فلیٹ اور مستقل مزاجی کے لیے، میڈیا کے بہاؤ کو روکنے کے لیے ایک دوسرے کو فٹ کرنا، اور سگ ماہی کے اثر کو بڑھانے کے لیے اوپر والے پچر پر بھروسہ کریں۔ اس کا اختتامی ٹکڑا مرکز کی لکیر کے ساتھ عمودی طور پر حرکت کرتا ہے۔ گیٹ والوز کی بہت سی قسمیں ہیں، جنہیں قسم کے مطابق پچر کی قسم اور متوازی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ہر قسم کو سنگل گیٹ اور ڈبل گیٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

1.2 ساخت:

گیٹ والو باڈی خود سگ ماہی کی شکل اختیار کرتی ہے۔ والو کور اور والو باڈی کے درمیان کنکشن کا طریقہ یہ ہے کہ والو میں درمیانے درجے کے اوپر کی طرف دباؤ کو سیل کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے سگ ماہی کی پیکنگ کو کمپریس کیا جائے۔ گیٹ والو سیلنگ پیکنگ کو تانبے کے تار کے ساتھ ہائی پریشر ایسبیسٹوس پیکنگ کے ساتھ سیل کیا جاتا ہے۔

گیٹ والو ڈھانچہ بنیادی طور پر مشتمل ہے۔والو باڈی، والو کور، فریم، والو اسٹیم، بائیں اور دائیں والو ڈسکس، پیکنگ سگ ماہی آلہ، وغیرہ

پائپ لائن میڈیم کے دباؤ اور درجہ حرارت کے مطابق والو جسم کے مواد کو کاربن اسٹیل اور مصر دات اسٹیل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ عام طور پر، والو کی باڈی سپر ہیٹیڈ سٹیم سسٹمز، t＞450℃ یا اس سے اوپر، جیسے بوائلر ایگزاسٹ والوز میں نصب والوز کے لیے مرکب مواد سے بنی ہوتی ہے۔ پانی کی فراہمی کے نظام یا درمیانے درجے کے درجہ حرارت t≤450℃ کے ساتھ پائپ لائنوں میں نصب والوز کے لیے، والو کا باڈی میٹریل کاربن سٹیل ہو سکتا ہے۔

گیٹ والوز عام طور پر DN≥100 ملی میٹر والی بھاپ کے پانی کی پائپ لائنوں میں نصب ہوتے ہیں۔ Zhangshan فیز I میں WGZ1045/17.5-1 بوائلر میں گیٹ والوز کے برائے نام قطر DN300، DNl25 اور DNl00 ہیں۔

2. گیٹ والو کی بحالی کا عمل

2.1 والو کو جدا کرنا:

2.1.1 والو کور کے اوپری فریم کے فکسنگ بولٹس کو ہٹا دیں، لفٹنگ والو کور پر چار بولٹ کے گری دار میوے کو کھولیں، والو کے فریم کو والو کے جسم سے الگ کرنے کے لیے والو اسٹیم نٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں موڑ دیں، اور پھر لفٹنگ کا استعمال کریں۔ فریم کو نیچے اٹھانے اور اسے مناسب پوزیشن میں رکھنے کا آلہ۔ والو اسٹیم نٹ کی پوزیشن کو الگ کرنا اور معائنہ کرنا ہے۔

2.1.2 والو باڈی سیلنگ فور وے رِنگ پر برقرار رکھنے والی انگوٹھی کو باہر نکالیں، والو کور اور فور وے رِنگ کے درمیان خلا پیدا کرنے کے لیے ایک خاص ٹول سے والو کور کو نیچے دبائیں۔ پھر حصوں میں چار طرفہ انگوٹی نکالیں۔ آخر میں، لفٹنگ ٹول کا استعمال کرتے ہوئے والو کور کو والو اسٹیم اور والو ڈسک کے ساتھ والو باڈی سے باہر نکالیں۔ اسے بحالی کی جگہ پر رکھیں، اور والو ڈسک کی مشترکہ سطح کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے توجہ دیں۔

2.1.3 والو باڈی کے اندر کو صاف کریں، والو سیٹ جوائنٹ سطح کی حالت چیک کریں، اور دیکھ بھال کے طریقہ کار کا تعین کریں۔ الگ کیے ہوئے والو کو ایک خاص کور یا کور سے ڈھانپیں، اور مہر لگائیں۔

2.1.4 والو کور پر اسٹفنگ باکس کے قبضے کے بولٹ کو ڈھیلا کریں۔ پیکنگ گلینڈ ڈھیلا ہے، اور والو اسٹیم کو خراب کر دیا گیا ہے۔

2.1.5 والو ڈسک کے فریم کے اوپری اور نچلے کلیمپ کو ہٹا دیں، انہیں جدا کریں، بائیں اور دائیں والو ڈسکس نکالیں، اور اندرونی یونیورسل ٹاپ اور گاسکیٹ رکھیں۔ گسکیٹ کی کل موٹائی کی پیمائش کریں اور ریکارڈ بنائیں۔

2.2 والو کے اجزاء کی مرمت:

2.2.1 گیٹ والو سیٹ کی مشترکہ سطح کو ایک خاص پیسنے والے آلے (پیسنے والی بندوق وغیرہ) سے گراؤنڈ ہونا چاہئے۔ پیسنے والی ریت یا ایمری کپڑے کے ساتھ پیسنا کیا جا سکتا ہے. طریقہ بھی موٹے سے ٹھیک ہے، اور آخر میں پالش کرنا.

2.2.2 والو ڈسک کی مشترکہ سطح کو ہاتھ سے یا پیسنے والی مشین سے گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے۔ اگر سطح پر گہرے گڑھے یا نالی ہیں، تو اسے مائیکرو پروسیسنگ کے لیے لیتھ یا گرائنڈر میں بھیجا جا سکتا ہے، اور سب کو برابر کرنے کے بعد پالش کیا جا سکتا ہے۔

2.2.3 والو کور اور سیلنگ پیکنگ کو صاف کریں، پیکنگ پریشر کی انگوٹھی کی اندرونی اور بیرونی دیواروں پر لگے زنگ کو ہٹا دیں، تاکہ پریشر کی انگوٹی کو والو کور کے اوپری حصے میں آسانی سے داخل کیا جا سکے، جو دبانے کے لیے آسان ہے۔ سگ ماہی پیکنگ.

2.2.4 والو اسٹیم اسٹفنگ باکس میں پیکنگ کو صاف کریں، چیک کریں کہ آیا اندرونی پیکنگ سیٹ کی انگوٹھی برقرار ہے، اندرونی سوراخ اور اسٹیم کے درمیان کلیئرنس ضروریات کو پورا کرے، اور اسٹفنگ باکس کی بیرونی انگوٹھی اور اندرونی دیوار کو پھنس نہ جائے.

2.2.5 پیکنگ گلینڈ اور پریشر پلیٹ پر لگے زنگ کو صاف کریں، اور سطح صاف اور برقرار ہونی چاہیے۔ غدود کے اندرونی سوراخ اور تنے کے درمیان کلیئرنس کو ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، اور بیرونی دیوار اور اسٹفنگ باکس کو پھنسنا نہیں چاہیے، بصورت دیگر اس کی مرمت کی جانی چاہیے۔

2.2.6 قبضے کے بولٹ کو ڈھیلا کریں، چیک کریں کہ دھاگے والا حصہ برقرار رہنا چاہیے اور نٹ مکمل ہے۔ آپ اسے ہاتھ سے بولٹ کی جڑ کی طرف ہلکے سے موڑ سکتے ہیں، اور پن کو لچکدار طریقے سے گھومنا چاہیے۔

2.2.7 والو اسٹیم کی سطح پر موجود زنگ کو صاف کریں، موڑنے کی جانچ کریں، اور اگر ضروری ہو تو اسے سیدھا کریں۔ trapezoidal دھاگے کا حصہ ٹوٹے ہوئے دھاگوں اور نقصان کے بغیر برقرار رہنا چاہیے اور صفائی کے بعد لیڈ پاؤڈر لگائیں۔

2.2.8 فور ان ون رنگ کو صاف کریں، اور سطح ہموار ہونی چاہیے۔ ہوائی جہاز پر کوئی burrs یا کرلنگ نہیں ہونا چاہئے.

2.2.9 ہر بندھن بولٹ کو صاف کیا جانا چاہئے، نٹ مکمل اور لچکدار ہونا چاہئے، اور دھاگے والے حصے کو سیسے کے پاؤڈر سے لیپ کیا جانا چاہئے۔

2.2.10 اسٹیم نٹ اور اندرونی بیئرنگ کو صاف کریں:

① اسٹیم نٹ لاکنگ نٹ اور ہاؤسنگ کے فکسنگ اسکرو کو ہٹا دیں اور لاکنگ اسکرو ایج کو گھڑی کی مخالف سمت سے کھولیں۔

② اسٹیم نٹ، بیئرنگ اور ڈسک اسپرنگ کو نکالیں اور انہیں مٹی کے تیل سے صاف کریں۔ چیک کریں کہ آیا بیئرنگ لچکدار طریقے سے گھومتا ہے اور آیا ڈسک کے اسپرنگ میں دراڑیں ہیں۔

③ اسٹیم نٹ کو صاف کریں، چیک کریں کہ آیا اندرونی جھاڑی والی سیڑھی کا دھاگہ برقرار ہے، اور ہاؤسنگ کے ساتھ فکسنگ سکرو مضبوط اور قابل اعتماد ہونا چاہیے۔ بشنگ پہننے کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے، دوسری صورت میں اسے تبدیل کیا جانا چاہئے.

④ بیئرنگ پر مکھن لگائیں اور اسے اسٹیم نٹ میں ڈالیں۔ ضرورت کے مطابق ڈسک اسپرنگ کو جمع کریں اور اسے ترتیب سے دوبارہ انسٹال کریں۔ آخر میں، اسے لاکنگ نٹ سے لاک کریں اور پیچ کے ساتھ مضبوطی سے ٹھیک کریں۔

2.3 گیٹ والو کی اسمبلی:

2.3.1 بائیں اور دائیں والو ڈسکس کو انسٹال کریں جو والو اسٹیم کلیمپ کی انگوٹھی پر گراؤنڈ کی گئی ہیں اور انہیں اوپری اور نچلے کلیمپ کے ساتھ ٹھیک کریں۔ یونیورسل ٹاپ اور ایڈجسٹ کرنے والی گسکیٹ کو معائنہ کی صورتحال کے مطابق اندر رکھنا چاہئے۔

2.3.2 ٹیسٹ کے معائنے کے لیے والو سیٹ میں والو اسٹیم اور والو ڈسک داخل کریں۔ والو ڈسک اور والو سیٹ سگ ماہی کی سطح مکمل طور پر رابطے میں ہونے کے بعد، والو ڈسک سگ ماہی کی سطح والو سیٹ سگ ماہی کی سطح سے زیادہ ہونا چاہئے اور معیار کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے. دوسری صورت میں، یونیورسل ٹاپ پر گسکیٹ کی موٹائی کو اس وقت تک ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے جب تک کہ یہ مناسب نہ ہو، اور اسے گرنے سے روکنے کے لیے اسے سیل کرنے کے لیے اسٹاپ گاسکیٹ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔

2.3.3 والو باڈی کو صاف کریں، والو سیٹ اور والو ڈسک کو صاف کریں۔ پھر والو اسٹیم اور والو ڈسک کو والو سیٹ میں ڈالیں اور والو کور کو انسٹال کریں۔

2.3.4 ضرورت کے مطابق والو کور کے سیلف سیلنگ حصے پر سیلنگ پیکنگ انسٹال کریں۔ پیکنگ کی وضاحتیں اور انگوٹھیوں کی تعداد کو معیار کے معیار پر پورا اترنا چاہیے۔ پیکنگ کے اوپری حصے کو پریشر کی انگوٹھی سے دبایا جاتا ہے اور آخر میں کور پلیٹ سے بند کر دیا جاتا ہے۔

2.3.5 چار رنگوں کو حصوں میں دوبارہ جوڑیں، اور اسے گرنے سے روکنے کے لیے برقرار رکھنے والی انگوٹھی کا استعمال کریں، اور والو کور لفٹنگ بولٹ کے نٹ کو سخت کریں۔

2.3.6 والو اسٹیم سیلنگ اسٹفنگ باکس کو ضرورت کے مطابق پیکنگ کے ساتھ بھریں، مٹیریل گلینڈ اور پریشر پلیٹ داخل کریں، اور اسے قبضے کے پیچ سے سخت کریں۔

2.3.7 والو کور فریم کو دوبارہ جوڑیں، اوپری والو اسٹیم نٹ کو گھمائیں تاکہ فریم والو کے جسم پر گرے، اور اسے گرنے سے روکنے کے لیے اسے کنیکٹنگ بولٹ سے سخت کریں۔

2.3.8 والو الیکٹرک ڈرائیو ڈیوائس کو دوبارہ جوڑنا؛ کنکشن والے حصے کے اوپری سکرو کو گرنے سے روکنے کے لیے سخت کیا جانا چاہیے، اور دستی طور پر جانچیں کہ آیا والو سوئچ لچکدار ہے یا نہیں۔

2.3.9 والو نام کی تختی صاف، برقرار اور درست ہے۔ دیکھ بھال کے ریکارڈ مکمل اور واضح ہیں؛ اور وہ قبول اور اہل ہو گئے ہیں۔

2.3.10 پائپ لائن اور والو کی موصلیت مکمل ہے، اور دیکھ بھال کی جگہ صاف ہے۔

3. گیٹ والو کی بحالی کے معیار کے معیارات

3.1 والو باڈی:

3.1.1 والو کا جسم نقائص سے پاک ہونا چاہیے جیسے ریت کے سوراخوں، دراڑیں اور کٹاؤ، اور دریافت کے بعد اسے بروقت سنبھال لیا جانا چاہیے۔

3.1.2 والو کی باڈی اور پائپ لائن میں کوئی ملبہ نہیں ہونا چاہیے، اور ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ کو بغیر کسی رکاوٹ کے ہونا چاہیے۔

3.1.3 والو باڈی کے نچلے حصے میں موجود پلگ کو قابل اعتماد سگ ماہی اور کوئی رساو کو یقینی بنانا چاہیے۔

3.2 والو اسٹیم:

3.2.1 والو اسٹیم کی موڑنے کی ڈگری کل لمبائی کے 1/1000 سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے، بصورت دیگر اسے سیدھا یا تبدیل کیا جانا چاہئے۔

3.2.2 والو اسٹیم کا ٹریپیزائڈل دھاگہ والا حصہ برقرار رہنا چاہیے، ٹوٹے ہوئے بکسے اور کاٹنے والے بکسے جیسے نقائص کے بغیر، اور پہننا ٹریپیزائیڈل دھاگے کی موٹائی کے 1/3 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

3.2.3 سطح ہموار اور زنگ سے پاک ہونی چاہیے۔ پیکنگ مہر کے ساتھ رابطے والے حصے پر کوئی فلیکی سنکنرن اور سطح کی خرابی نہیں ہونی چاہئے۔ ≥0.25 ملی میٹر کی یکساں سنکنرن نقطہ کی گہرائی کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ختم ہونے کی ضمانت ▽6 سے اوپر ہونی چاہیے۔

3.2.4 جڑنے والا دھاگہ برقرار رہنا چاہیے اور پن کو قابل اعتماد طریقے سے طے کیا جانا چاہیے۔

3.2.5 فلنگ راڈ اور فلنگ راڈ نٹ کا امتزاج لچکدار ہونا چاہیے، مکمل اسٹروک کے دوران جام کیے بغیر، اور دھاگے کو چکنا اور تحفظ کے لیے لیڈ پاؤڈر کے ساتھ لیپ کیا جانا چاہیے۔

3.3 پیکنگ مہر:

3.3.1 استعمال شدہ پیکنگ پریشر اور درجہ حرارت والو میڈیم کی ضروریات کو پورا کرے۔ پروڈکٹ کے ساتھ مطابقت کا سرٹیفکیٹ ہونا چاہیے یا ضروری ٹیسٹ اور شناخت سے گزرنا چاہیے۔

3.3.2 پیکنگ کی وضاحتیں سگ ماہی باکس کے سائز کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔ اس کے بجائے بہت بڑی یا بہت چھوٹی پیکنگ استعمال نہیں کی جانی چاہیے۔ پیکنگ کی اونچائی والو سائز کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے، اور تھرمل سخت مارجن چھوڑ دیا جانا چاہئے.

3.3.3 پیکنگ انٹرفیس کو 45° کے زاویہ کے ساتھ ترچھی شکل میں کاٹا جانا چاہیے۔ ہر دائرے کے انٹرفیس کو 90 °-180 ° سے لڑکھڑا جانا چاہئے۔ کاٹنے کے بعد پیکنگ کی لمبائی مناسب ہونی چاہیے۔ جب اسے پیکنگ باکس میں رکھا جائے تو انٹرفیس میں کوئی خلا یا اوورلیپ نہیں ہونا چاہیے۔

3.3.4 پیکنگ سیٹ کی انگوٹھی اور پیکنگ گلینڈ برقرار اور زنگ سے پاک ہونا چاہیے۔ سٹفنگ باکس صاف اور ہموار ہونا چاہئے. گیٹ کی چھڑی اور سیٹ کی انگوٹھی کے درمیان فاصلہ 0.1-0.3 ملی میٹر ہونا چاہیے، زیادہ سے زیادہ 0.5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ پیکنگ گلینڈ، سیٹ کی انگوٹھی کے بیرونی حصے اور اسٹفنگ باکس کی اندرونی دیوار کے درمیان فاصلہ 0.2-0.3 ملی میٹر ہونا چاہیے، زیادہ سے زیادہ 0.5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

3.3.5 قبضے کے بولٹ سخت ہونے کے بعد، پریشر پلیٹ فلیٹ رہنا چاہیے اور سخت کرنے والی قوت یکساں ہونی چاہیے۔ پیکنگ گلینڈ کا اندرونی سوراخ اور والو اسٹیم کے ارد گرد کلیئرنس یکساں ہونا چاہیے۔ پیکنگ گلینڈ کو پیکنگ چیمبر میں اس کی اونچائی کے 1/3 تک دبایا جانا چاہئے۔

3.4 سگ ماہی کی سطح:

3.4.1 معائنے کے بعد والو ڈسک اور والو سیٹ کی سیل کرنے والی سطح دھبوں اور نالیوں سے پاک ہونی چاہئے، اور رابطہ والے حصے کو والو ڈسک کی چوڑائی کے 2/3 سے زیادہ ہونا چاہئے، اور سطح کی تکمیل ▽10 تک پہنچنی چاہئے یا مزید

3.4.2 ٹیسٹ والو ڈسک کو جمع کرتے وقت، والو سیٹ میں والو ڈسک ڈالنے کے بعد والو سیٹ سے والو کور 5-7 ملی میٹر اونچا ہونا چاہئے تاکہ سخت بندش کو یقینی بنایا جا سکے۔

3.4.3 بائیں اور دائیں والو ڈسکس کو جمع کرتے وقت، خود ایڈجسٹمنٹ لچکدار ہونا چاہئے، اور اینٹی ڈراپ ڈیوائس برقرار اور قابل اعتماد ہونا چاہئے. 3.5 اسٹیم نٹ:

3.5.1 اندرونی جھاڑیوں کا دھاگہ برقرار ہونا چاہیے، بغیر ٹوٹے ہوئے یا بے ترتیب بکسوں کے، اور خول کے ساتھ ٹھیک کرنا قابل اعتماد ہونا چاہیے اور ڈھیلا نہیں ہونا چاہیے۔

3.5.2 تمام بیئرنگ اجزاء کو برقرار رہنا چاہیے اور لچکدار طریقے سے گھومنا چاہیے۔ اندرونی اور بیرونی آستینوں اور سٹیل کی گیندوں کی سطح پر کوئی دراڑیں، زنگ، بھاری جلد اور دیگر نقائص نہیں ہونے چاہئیں۔

3.5.3 ڈسک اسپرنگ کو دراڑیں اور اخترتی سے پاک ہونا چاہیے، بصورت دیگر اسے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ 3.5.4 لاکنگ نٹ کی سطح پر فکسنگ سکرو ڈھیلا نہیں ہونا چاہیے۔ والو اسٹیم نٹ لچکدار طریقے سے گھومتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ محوری کلیئرنس 0.35 ملی میٹر سے زیادہ نہ ہو۔